房車方面,全球現共有房車1800萬輛,房車旅游去哪,2015年世界房車市場年銷售總量約為60萬輛左右,而我國房車保有量不足3萬輛,2015年銷售量在2000輛左右,分別占世界的1%和0.3%。從世界旅游業發展的一般規律來看,大眾旅游時代,自駕車房車旅游將成為旅游市場的主體。在美國有1/3的旅游住宿設施、1/3的旅游時間、1/3的旅游土地以汽車露營形式存在,西安房車旅游,房車使用天數每年在50天以上,有800萬美國人常年住房車。到“十三五”末,我國自駕游人數將達到58億人次,比2015年翻一番多,房車旅游自駕,約占到國內旅游人數的70%以上。
國內房車生產目前主要分為兩種模式:一是汽車企業生產基本車型或者底盤,然后賣給改裝廠,由改裝廠進行市場調研并根據客戶的多樣化需求進行定制改裝;另一種模式則 是車企“一條龍”服務,直接生產出成品房車并售賣。相比較而言,多數企業以前者方式為主,也有部分企業會二者兼顧。作為新興事物,房車旅游,房車雖然在中國已顯現出良好的市場潛力并得到車企追捧,但由于受到營地設施、國人意識觀念、停車位大小、司機駕駛水平等方面的影響,其發展仍需克服幾方面“瓶頸”。這主要與人們的消費觀念、房車的價格有關。
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